Eksempel på søknad som lastebilsjåfør

Her er en jobbsøknad fra en erfaren sjåfør som søker fast stilling med vogntog i et transportfirma i Trøndelag. Under eksemplet får du råd om hva en transportleder bryr seg om når søknaden kommer inn.

Eksemplet åpnes i CVLager Studio, der du bytter ut teksten med din egen og laster ned som PDF.

linn.kristiansen@epost.no · 995 03 642

Fjellvegen 11, 7713 Steinkjer

Til Midt-Norsk Linjegods AS v/ Transportleder Bjørnar Sandvik

Sjøfartsgata 4, 7725 Steinkjer

6. oktober 2026

Søknad på fast stilling som sjåfør, vogntog

Jeg søker på stillingen som sjåfør på vogntog som dere har lyst ut. Jeg har førerkort klasse CE, gyldig YSK og ADR-kompetansebevis, og har kjørt lastebil i tolv år. Dere skriver at stillingen gjelder linjekjøring nordover, og det er akkurat den kjøringen jeg har gjort de siste årene.

Siden 2019 har jeg kjørt fast mellom Trondheim og Bodø for Innherred Transport, mest om natten. Jeg kjenner veien godt i alle årstider, også Saltfjellet om vinteren, og jeg planlegger turen slik at pauser og hviletid går opp uten at leveringene blir forsinket. Jeg har hatt samme bil i flere år og tar daglig kontroll, renhold og avviksmeldinger på alvor.

En kveld i fjor vinter ble Saltfjellet stengt på grunn av uvær mens jeg var på vei opp. Jeg ringte disponenten, ga beskjed til mottakerne i Bodø og ventet på sørsiden av fjellet til veien åpnet igjen. Varene kom fram dagen etter, og ingen ting var skadet. Jeg mener det er bedre å komme litt for sent enn å ta sjanser.

Før linjekjøringen kjørte jeg distribusjon av dagligvarer i fem år, og jeg er vant til å møte kunder og løse små problemer ved leveringen på stedet. Jeg har også truckførerbevis og kranførerbevis, og kan laste og losse selv der det trengs. Det har spart mottakerne for mye venting, særlig på byggeplasser og små steder uten egen truck.

Jeg kan ta turer med overnatting og jobbe i turnus med helg. Jeg bor i Steinkjer og har kort vei til terminalen deres. Jeg har en måneds oppsigelsestid, og kommer gjerne på intervju.

Med vennlig hilsen

Linn Kristiansen

Si tidlig hva du har lov til å kjøre

Skriv allerede i første avsnitt hvilke førerkortklasser du har, og at YSK er i orden. Transportledere får ofte søknader fra folk som ikke har riktige papirer, og blir glade når det står tydelig med en gang.

Beskriv kjøringen du kjenner

Fortell hva slags kjøring du har gjort mest av, og knytt det til stillingen. Søker du på nattlig linjekjøring, er det naturlig å nevne at du er vant til å kjøre alene om natten og til å planlegge pausene etter kjøre- og hviletidsreglene. Søker du på distribusjon, er mange stopp og god kundekontakt det viktigste.

Sikkerhet er det lederen husker

Et konkret eksempel på at du tar sikkerhet på alvor, sier mye. Det kan være at du avbrøt en tur fordi lasten ikke var godt nok sikret, eller at du ventet ut stengt fjellovergang i stedet for å presse deg fram. Slike historier viser dømmekraft.

Skriv kort og enkelt

En søknad til en transportbedrift trenger ikke være lang. Fire eller fem avsnitt er nok. Vil du se andre eksempler i samme bransje, kan du lese søknadseksemplet for lagermedarbeider.

Spørsmål om søknad for lastebilsjåfør

Bør jeg nevne at jeg kan ta helger og overnattinger?

Det er lurt hvis det stemmer. Mange ruter krever at du er borte noen netter, og en transportleder vil gjerne vite fra start om du er åpen for det.

Hvordan skriver jeg om prikker eller uhell?

Det trenger du ikke ta med i søknaden. Blir du spurt om det på intervju, er det best å svare ærlig og kort, og si hva du har lært.